Крыша из оцинкованного железа: технология работ

Оглавление:

Оцинкованное листовое железо для крыши не новинка на строительном рынке.

Оцинкованное железо

Крыша из железа оцинкованного отличается долгим сроком службы, высокой надежностью, прочностью, а также довольно привлекательным внешним видом.

Долгие годы кровельное оцинкованное железо используется для устройства крыш и изготовления различных элементов, таких как раструбы, водостоки, желоба, а также для того, чтобы осуществить частичный ремонт крыши.

Плюсы и минусы оцинкованного железа для крыши

Кровля из оцинкованного железа обладает следующими преимуществами:

  • возможность покрыть крышу даже сложной конструкции;
  • легкость веса;
  • сопротивляемость механическим воздействиям;
  • большой срок службы (от 18 до 25 лет);
  • низкая стоимость;
  • простая технология работ;
  • легкая покраска и ремонт.

А теперь о минусах такого покрытия:

  • низкая огнестойкость;
  • довольно высокая эксплуатационная стоимость (требуется частая покраска).
Виды фальцев

Виды фальцев.

Грунтовка оцинкованного железа

Грунтовка представляет собой несложный процесс по покрытию листов железа с обеих сторон олифой на натуральной основе. Естественно, предварительно очищенных от грязи и пыли. Олифой нужно покрыть весь лист в один слой. Во избежание некачественного покрытия олифой в виде пропусков можно добавить в прозрачную олифу немного тертого сурика в пропорции 10:1.

Для осуществления грунтовки вам понадобится металлический противень. В него наливается натуральная олифа с добавлением сурика. Туда же устанавливается лист железа на ребро.

Выполнять грунтовку под силу одному рабочему. Одной рукой он поддерживает лист, а другой рукой с помощью ветоши покрывает обе стороны листа железа олифой. Закончив грунтовку, убедитесь, что на листах не осталось несмазанных мест и подтеков. Удостоверившись в качественной грунтовке, приступайте к следующему листу. Не забудьте просушить загрунтованные листы оцинкованного железа.

Оцинкованная крыша своими руками: технология возведения

Подготовительные работы перед возведением крыши это изготовление картин (сборка деталей рядового покрытия), а также подготовка листов железа для изготовления свесов, желобов и так далее.

Картина складывается из 2 листов с краями, подготовленными для фальцевых соединений. Для этого вида работ подойдет верстак размером 2х1 м, у которого левый край выполнен в форме угла.

Листовое железо кладут на верстак, потом отмечают сгиб кромки фальца. После этого риску нужно совместить с ребром на углу верстака, а на углах листа киянкой обозначить маячные отгибы. Затем полностью отогнуть всю кромку вдоль риски. Перевернуть лист и кромку загнуть по направлению на плоскость листа железа. Так же обработать и второй лист железа.

Схема крыши из оцинкованного железа

Схема крыши из оцинкованного железа.

Следующий этап - соединение листов замком и уплотнение с помощью киянки. Чтобы усилить надежность соединения, осуществляется подсечение фальца с использованием металлической планки и молотка.

После завершения работ по изготовлению картин осуществляется покрытие карнизных свесов и установка настенных желобов.

Для начала необходимо произвести разметку расположения костылей на карнизном свесе: на расстоянии 150 мм от края карниза с шагом в 500-600 миллиметров.

Затем укладываем первую картину непосредственно на костыли, стараясь, чтобы она тесно вошла в зазор отворота, а с другой стороны прибиваем ее гвоздями к обрешетке.

По левому краю от первой укладываем вторую картину с нахлестом и продолжаем, пока не образуется первая горизонтальная полоса.

Первую полосу картин по фронтонному свесу укладывают, делая напуск за обрешетку в 30 мм, напротив, по карнизному свесу, припуск составляет приблизительно 100 мм.

Монтаж фальцевой кровли

Возможность прокатывать фальцевые картины любой длины позволяет теперь крыть кровлю от края до края целыми, на всю длину картинами и соединять между собой двойным стоячим фальцем.

Заключительными действиями в осуществлении этих работ является зацепление отогнутых кромок по стоку, натягивание картин и уплотнение фальцев с помощью молотка и рейки из металла. Установить желоба необходимо уже поверх свеса.

Фальцевые швы обрабатывают суриковой замазкой, после проводят уплотнение и склепывают желоба с крючьями. Теперь можно приступать к устройству рядового покрытия из оцинковки.

Подготовленные картины доставляются на крышу, чтобы разложить их вдоль свеса крыши по обрешетке для удобства осуществления работ. Крепление листов к обрешетке правильно осуществлять с помощью кляммеров, которые следует отогнуть на 20 мм и, используя гвозди, прибить к обрешетке по правому краю картины, а через 60 миллиметров отогнуть по стоячему фальцу.

Крыша из железа: устройство картин

Способ укладки картин - вертикально сверху вниз полосками (от конька к свесу).

Лежачие фальцы необходимо покрыть замазкой и сплющить (только горизонтально). После этого можно приступать к укладке второго ряда.

Второй ряд должен быть уложен так, чтобы края большого фальца из первого ряда примыкали к меньшему фальцу следующего ряда. При этом необходимо сместить лежачие фальцы по горизонтали на 20 мм.

Стоячие фальцы скрепляются и прижимаются к обрешетке, дальше загибается большой фальц по маленькому. У вас получится ребро около 20 мм.

Затем по правой стороне устанавливают кляммеры и начинают укладку новой полосы картин. Заключительная стадия - на верхний лист необходимо сделать стоячий фальц. Для этого необходимо обрезать излишек листового железа по коньку с одной стороны чуть меньше, чем с другой и загнуть большой фальц по маленькому с одновременным уплотнением.

Окраска и ремонт крыши

Покраска оцинкованного железа — действие необходимое и немаловажное, которое является существенным критерием при эксплуатации. Есть две основные причины для того, что оцинкованная крыша нуждается в том, чтобы ее покрасить.

Первая причина — разрушение тонкого цинкового слоя под воздействием негативных погодных условий (дождь, снег и др.).

Вторая причина — привлекательный внешний вид крыши после покраски. Если оцинкованное листовое железо красится правильно, то это значительно увеличит срок службы металлической кровли. В ближайшее десятилетие ремонт вам не грозит.

Для покраски вам могут понадобиться инструменты и материалы:

  • валик или краскопульт;
  • кисточка;
  • сама краска;
  • небольшая емкость (ведро);
  • резиновая обувь и монтажный пояс (для безопасного передвижения).
  • растворитель (чтобы очистить загрязненные места).

При выборе краски обратите внимание на совместимость выбранного материала и поверхности, подлежащей окрашиванию. Правильно выбранная краска — залог качественного окрашивания. Для кровельного оцинкованного железа, чтобы его покрасить, не подходит обычная алкидная эмаль. При контакте краски и поверхности кровли происходит окисление и как результат отсутствие качественного покрытия.

Например, краска как «Цикроль» (матовая акриловая краска с активными антикоррозионными добавками в своем составе) идеально подходит для оцинкованного железа. Обладает высокими характеристиками водостойкости и светоустойчивости. Не нуждается в предварительной грунтовке поверхности, чтобы покрасить. Покрыть ей крышу можно одним слоем.

Подойдет и водостойкая краска «Сереброл». Это антикоррозионная эмаль, предназначенная для черного и оцинкованного железа. К положительным качествам можно отнести повышенную износостойкость, атмосферостойкость и устойчивость к коррозии, покрашенная поверхность будет обладать долговечностью.

Ремонт крыше из оцинкованного железа необходим, поэтому не дожидайтесь появления дыр в кровле, а своевременно осуществляйте ремонт.

Table of contents:

The galvanized sheet metal roof is not a novelty in the construction market.

Galvanized iron

galvanized iron roof differs durability, reliability, durability and an attractive appearance.

For years, roofing galvanized iron is used for the device of roofs and manufacture of various elements such as sockets, drains, gutters, as well as to carry out a partial roof repair.

Pros and cons of galvanized iron roof

The roof of galvanized iron has the following advantages:

  • the ability to cover the roof of even complex design;
  • lightness in weight;
  • resistance to mechanical stress;
  • long service life (18 to 25 years);
  • low cost;
  • simple technology works;
  • light painting and repair.

And now for the cons of this cover:

  • low fire;
  • relatively high operating costs (require frequent painting).
Types of folds

Types of folds.

Primer galvanized iron

Primer is a simple process for coating sheet iron on both sides of linseed oil on a natural basis. Of course, pre-cleaned from dust and dirt. Drying oils need to cover the entire sheet in a single layer. To avoid poor coating a varnish can be added to gaps transparent varnish minium slightly shredded in a proportion of 10: 1.

To carry out the primer, you will need a metal pan. It is filled with natural drying oil with the addition of red lead. There also is set on the edge of a sheet of iron.

Perform a primer under the force of one worker. One hand supports the leaf, and the other hand with a cloth covering both sides of the iron sheet with varnish. Finished primer, make sure the sheet is left ungreased places and stains. After ascertaining quality primer, proceed to the next sheet. Do not forget to dry primed galvanized iron sheets.

Galvanized roof with his hands: the construction technology

Preparatory work before erection of roofs This production of paintings (ordinary assembly of parts cover), as well as the preparation of iron sheets for the manufacture of eaves, gutters and so on.

The painting consists of 2 sheets with edges prepared for the rebate. For this type of work bench suitable size of 2x1 m, whose left edge is shaped angle.

Sheet metal is placed on the bench, then fold mark the fold edge. After that, the risk should be combined with an edge at the corner of the bench, and on the corners of the sheet mallet to designate lighthouses folds. Then fully bend along the entire edge of the risks. Turn the sheet and the edge of the bend in the direction of the plane of the sheet iron. The same process and the second sheet of iron.

Driving roof of galvanized iron

Driving the roof of galvanized iron.

The next stage - the connection plates lock and seal using a mallet. To enhance the reliability of the connection is performed using a seam undercutting metal trims and a hammer.

Upon completion of the production of paintings carried out covering eaves gutters and wall installation.

First, you need to partition the location of crutches at the eaves: at a distance of 150 mm from the edge of the eaves in increments of 500-600 millimeters.

Then laid the first picture directly on crutches, trying to keep it came close to the flap gap, and on the other hand nailed her nails to the crate.

On the left side of the second picture of the first laid with overlapping and continue until a first horizontal bar.

The first strip of pictures placed on the pediment of the eaves, making the overlap of the crate of 30 mm, on the contrary, the eaves, the allowance is about 100 mm.

Installation of seam roof

The ability to roll grooved pattern of any length now allows the cover roof from one end to the whole, the entire length of paintings and interconnect double standing seam.

The final steps in the implementation of these works is engaged bent edges along the stream, pulling paintings and seal seams with a hammer and metal slats. Install gutters need to have over the overhang.

Seam joints treated Surikova putty, then carried the seal and rivet trough with hooks. Now you can start the device of ordinary galvanized coating.

Prepared paintings are delivered to the roof, to arrange them along eaves by crate for the convenience of the work. Fastening sheets to the crate properly carried out with capping to be bend by 20 mm, and using nails, nail to the crate on the right edge of the picture, and a 60 mm bend on the standing seam.

The roof is made of iron: the device paintings

Laying paintings - vertically downwards strips (from the ridge to the eaves).

Recumbent folds must be covered with putty and flatten (only horizontally). After that, you can start laying the second row.

The second row should be laid so that the edges of a large seam of the first series of adjoined to a smaller rebate next row. Thus it is necessary to shift the recumbent folds on 20 mm horizontally.

Standing seam bonded and pressed to the crate, bent on a large rebate on the small. You will get an edge of about 20 mm.

Then on the right side mounted clamps and start laying a new strip of pictures. The final stage - on the top sheet must be made standing seam. To do this, cut the excess iron sheet for the roof ridge on one side is slightly smaller than the other and bend the big rebate on the little while sealing.

Painting and roof repairs

Paint galvanized iron - action is necessary and important, which is an essential criterion in the operation. There are two main reasons for the fact that the galvanized roof needs to paint it.

The first reason - the destruction of a thin zinc layer under the influence of adverse weather conditions (rain, snow, etc.).

The second reason - an attractive appearance after painting the roof. If galvanized sheet metal painted properly, it will significantly increase the service life of metal roofing. In the next decade, the repair does not threaten you.

For painting, you may need tools and materials:

  • roller or spray gun;
  • brush;
  • paint itself;
  • small container (bucket);
  • Rubber boots and belt mounting (for safe transportation).
  • the solvent (to clean up contaminated sites).

When choosing colors note the compatibility of the selected material and the surface to be stained. Correctly chosen paint - the key to quality staining. For galvanized iron roof to paint it, does not fit the usual alkyd enamel.?When contacting the paint and the roof surface oxidation occurs and as a result of the lack of high-quality coatings.

For example, paint a "Tsikrol" (matt acrylic paint with active anti-corrosion additives in its composition) is ideal for galvanized iron. It has a high performance water resistance and light fastness. It does not require a primer surface to be painted. Cover the roof it can be a single layer.

Suitable and waterproof paint "Serebrol". This anticorrosive enamel designed for black and galvanized iron. The positive qualities include high wear resistance, weather resistance and corrosion resistance, painted surface will have a long life.

Repair of the roof of galvanized iron needs, so do not wait for the appearance of holes in the roof, and make timely repairs.

Зміст:

Оцинковане листове залізо для даху не новинка на будівельному ринку.

оцинкованого заліза

Дах із заліза оцинкованого відрізняється довгим терміном служби, високою надійністю, міцністю, а також досить привабливим зовнішнім виглядом.

Довгі роки дахове оцинковане залізо використовується для влаштування дахів і виготовлення різних елементів, таких як розтруби, водостоки, жолоби, а також для того, щоб здійснити частковий ремонт даху.

Плюси і мінуси оцинкованого заліза для даху

Покрівля з оцинкованого заліза має наступні переваги:

  • можливість покрити дах навіть складної конструкції;
  • легкість ваги;
  • опірність механічним впливам;
  • великий термін служби (від 18 до 25 років);
  • низька вартість;
  • проста технологія робіт;
  • легка фарбування і ремонт.

А тепер про мінуси такого покриття:

  • низька вогнестійкість;
  • досить висока експлуатаційна вартість (потрібне часте фарбування).
види фальцев

Види фальцев.

Грунтовка оцинкованого заліза

Грунтовка являє собою нескладний процес по покриттю листів заліза з обох сторін оліфою на натуральній основі. Природно, попередньо очищених від бруду і пилу. Оліфою потрібно покрити весь лист в один шар. Щоб уникнути неякісного покриття оліфою у вигляді пропусків можна додати в прозору оліфу трохи тертого сурику в пропорції 10: 1.

Для здійснення грунтовки вам знадобиться металевий лист. У нього наливається натуральна оліфа з додаванням сурику. Туди ж встановлюється лист заліза на ребро.

Виконувати ґрунтовку під силу одному робітникові. Однією рукою він підтримує лист, а іншою рукою за допомогою дрантя покриває обидві сторони аркуша заліза оліфою. Закінчивши ґрунтовку, переконайтеся, що на аркушах не залишилося незмазаних місць і патьоків. Упевнившись в якісній ґрунтовці, приступайте до наступного листу. Не забудьте просушити заґрунтовані листи оцинкованого заліза.

Оцинкована дах своїми руками: технологія зведення

Підготовчі роботи перед зведенням даху це виготовлення картин (складання деталей рядового покриття), а також підготовка листів заліза для виготовлення звисів, жолобів і так далі.

Картина складається з 2 листів з краями, підготовленими для фальцевих з'єднань. Для цього виду робіт підійде верстак розміром 2х1 м, у якого лівий край виконаний у формі кута.

Листове залізо кладуть на верстак, потім відзначають згин кромки фальца. Після цього ризику потрібно поєднати з ребром на розі верстата, а на кутах листа киянкою позначити маякові відгини. Потім повністю відігнути всю кромку уздовж ризики. Перевернути лист і кромку загнути у напрямку на площину аркуша заліза. Так само обробити і другий лист заліза.

Схема даху з оцинкованого заліза

Схема даху з оцинкованого заліза.

Наступний етап - з'єднання листів замком і ущільнення за допомогою киянки. Щоб посилити надійність з'єднання, здійснюється підсіченого фальца з використанням металевої планки і молотка.

Після завершення робіт з виготовлення картин здійснюється покриття карнизних звисів і установка настінних жолобів.

Для початку необхідно провести розмітку розташування милиць на карнизної звисі: на відстані 150 мм від краю карниза з кроком в 500-600 міліметрів.

Потім укладаємо першу картину безпосередньо на милиці, намагаючись, щоб вона тісно увійшла в зазор одворота, а з іншого боку прибиваємо її цвяхами до решетування.

По лівому краю від першої укладаємо другу картину з нахлестом і продовжуємо, поки не утвориться перша горизонтальна смуга.

Першу смугу картин по фронтонного звису укладають, роблячи напуск за обрешітку в 30 мм, навпаки, по карнизного звису, припуск складає приблизно 100 мм.

Монтаж крівлі

Можливість прокатувати фальцеві картини будь-якої довжини дозволяє тепер крити дах від краю до краю цілими, на всю довжину картинами і з'єднувати між собою подвійним стоячим фальцем.

Прикінцевими діями в здійсненні цих робіт є зачеплення відігнутих крайок по стоку, натягування картин і ущільнення фальців за допомогою молотка і рейки з металу. Встановити жолоби необхідно вже поверх схилу.

Фальцеві шви обробляють Сурикової замазкою, після проводять ущільнення і склепуваної жолоби з гаками. Тепер можна приступати до пристрою рядового покриття з оцинковки.

Підготовлені картини доставляються на дах, щоб розкласти їх уздовж схилу даху по латах для зручності здійснення робіт. Кріплення листів до обрешітки правильно здійснювати за допомогою кляммеров, які слід відігнути на 20 мм і, використовуючи цвяхи, прибити до обрешітки по правому краю картини, а через 60 міліметрів відігнути по стоячому фальці.

Дах із заліза: пристрій картин

Спосіб укладання картин - вертикально зверху вниз смужками (від коника до звису).

Лежачі фальци необхідно покрити мастикою і сплюснути (тільки горизонтально). Після цього можна приступати до укладання другого ряду.

Другий ряд повинен бути укладений так, щоб краю великого фальца з першого ряду примикали до меншого фальцю наступного ряду. При цьому необхідно змістити лежачі фальци по горизонталі на 20 мм.

Стоячі фальци скріплюються і притискаються до обрешітки, далі загинається великий фальц по маленькому. У вас вийде ребро близько 20 мм.

Потім по правій стороні встановлюють клямери і починають укладання нової смуги картин. Заключна стадія - на верхній лист необхідно зробити стоячий фальц. Для цього необхідно обрізати надлишок листового заліза по коника з одного боку трохи менше, ніж з іншого і загнути великий фальц по маленькому з одночасним ущільненням.

Забарвлення і ремонт даху

Фарбування оцинкованого заліза - дія необхідне і важливе, яке є істотним критерієм при експлуатації. Є дві основні причини для того, що оцинкована дах потребує того, щоб її пофарбувати.

Перша причина - руйнування тонкого цинкового шару під впливом негативних погодних умов (дощ, сніг та ін.).

Друга причина - привабливий зовнішній вигляд даху після фарбування. Якщо оцинковане листове залізо фарбується правильно, то це значно збільшить термін служби металевої покрівлі. У найближче десятиліття ремонт вам не загрожує.

Для фарбування вам можуть знадобитися інструменти і матеріали:

  • валик або краскопульт;
  • пензлик;
  • сама фарба;
  • невелика місткість (відро);
  • гумове взуття і монтажний пояс (для безпечного пересування).
  • розчинник (щоб очистити забруднені місця).

При виборі фарби зверніть увагу на сумісність обраного матеріалу і поверхні, яка підлягає фарбуванню. Правильно обрана фарба - запорука якісного фарбування. Для покрівельного оцинкованого заліза, щоб його пофарбувати, не підходить звичайна алкідна емаль. При контакті фарби і поверхні покрівлі відбувається окислення і як результат відсутність якісного покриття.

Наприклад, фарба як «Цікроль» (матова акрилова фарба з активними антикорозійними добавками в своєму складі) ідеально підходить для оцинкованого заліза. Володіє високими характеристиками водостійкості і светоустойчивость. Чи не потребує попередньої грунтовці поверхні, щоб пофарбувати. Покрити їй дах можна одним шаром.

Підійде і водостійка фарба «Сереброл». Це антикорозійна емаль, призначена для чорного і оцинкованого заліза. До позитивних якостей можна віднести підвищену зносостійкість, атмосферостойкость і стійкість до корозії, пофарбована поверхня буде мати довговічністю.

Ремонт даху з оцинкованого заліза необхідний, тому не чекайте появи дірок у покрівлі, а своєчасно здійснюйте ремонт.


» » » Крыша из оцинкованного железа: технология работ