Самостоятельно ремонтируем бампер: пайка пластика

Иногда наш "железный конь" получает травмы, и при этом чаще всего страдает бампер. Покупка нового требует больших затрат, поэтому необходима пайка пластика, чтобы ему вернуть первоначальный вид. Ремонт бампера можно легко сделать самостоятельно, причем данный процесс не такой уж сложный и сэкономит вам некую сумму денежных средств. От вас потребуется лишь немного упорства и необходимые инструменты.

Схема пистолета для пайки пластика

Схема пистолета для пайки пластика.

Вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • пистолет для пайки или фен;
  • электроды;
  • напильник;
  • зажимы;
  • наждачная бумага;
  • армирующая сетка.

Подготовительные работы

Прежде чем приступить к пайке, необходимо провести ряд подготовительных работ.

Схема автомобильного бампера

Схема автомобильного бампера.

  1. Для начала нужно очистить поверхность бампера от грязи. Затем с помощью напильника или наждачной бумаги на месте дефекта снять краску и остатки лака, а края пластика зачистить. Потом всю эту площадь необходимо обезжирить.
  2. Еще желательно узнать, из какой пластмассы изготовлена деталь. Особенно это важно, если вы собираетесь использовать пистолет или фен для пайки, ведь вам понадобятся специальные стержни и насадка. Если же используется паяльник, то здесь большого внимания этому уделять не стоит, так как в месте припоя нарушается температурный режим и прочность шва будет одинаковой.
  3. Затем необходимо восстановить сломанную деталь, если фрагментов будет несколько, то для сборки нужно использовать зажимы. Также стяжку швов можно произвести скобами, только так, чтобы они не пробили насквозь пластик. Для этого ножки скоб укорачиваются с помощью кусачек. Если же под рукой этих инструментов не оказалось, воспользуйтесь обычными струбцинами. В этом случае паять пластик будет гораздо практичнее.

Приступаем к пайке

Процесс пайки пластика необходимо начинать с внутренней стороны бампера. Для этого один его конец неподвижно фиксируется, и вдоль шва прокладываются электроды. Тем самым нагревательный элемент расплавляет материал, который, в свою очередь, заполняет углубления рубца.

Схема сварочного электрода

Схема сварочного электрода.

Направлять насадку пистолета нужно перпендикулярно шву. Для начала желательно сделать прихватку деталей в нескольких местах: это улучшит их фиксацию, что в дальнейшем облегчит процесс пайки. После можно приступать к заполнению шва. При следующем проходе необходимо захватить боковые зоны. С каждым заполнением стежки электрод постепенно уменьшается, поэтому его потребуется вовремя заменить.

Когда весь участок будет пройден, дождитесь, чтобы масса пластика с образовавшимися пузырьками немного остыла - это займет около 5 минут. Затем приступайте к разглаживанию шва. Для этого можно использовать любой тупой предмет, например, деревянную ручку какого-нибудь инструмента. В труднодоступных местах поверхность выравнивается пальцами, только не забудьте воспользоваться перчатками. Полное отвердение шва наступит через несколько часов.

Чтобы шов получился более крепким, паять пластик нужно с применением металлической сетки.

Данное армирование делается внутри бампера. Чтобы сцепление сетки с поверхностью было как можно прочнее, расплавленная пластмасса наносится по всему ее периметру, заполняя все ячейки. Таким образом, утопив сетку, вы получите прочную поверхность, а когда пластик полностью остынет, его излишки можно будет удалить при помощи шлифовальной машинки. После этого нужно избавиться от образовавшихся волосков, это делается с помощью строительного фена. Только следите за его температурой, чтобы не перегреть поверхность бампера.

На этом процесс пайки закончен, теперь вам требуется зашпаклевать поверхность с внутренней и наружной стороны, при этом заделать все неровности. Затем шпаклевку нужно отшлифовать наждачной бумагой. Далее поверхность грунтуется и наносится на нее краска.

Вот таким образом вы сможете самостоятельно отремонтировать бампер своего автомобиля, при этом не тратя своих денег в дорогих автомастерских, где данный ремонт выльется в кругленькую сумму.

Sometimes our "iron horse" gets injured, and at the same time often suffers bumper. Buying new is very expensive, so the required soldering plastic to his original form back. Bumper repair can be done easily by yourself, and the process is not so complicated and will save you a certain sum of money. You will need only a little perseverance and the necessary tools.

Gun scheme soldering plastic

Gun scheme soldering plastic.

You will need the following tools and materials:

  • soldering gun or hair dryer;
  • electrodes;
  • file;
  • clamps;
  • sandpaper;
  • reinforcing mesh.

Preparatory work

Before soldering, it is necessary to hold a series of preparatory work.

Driving car bumper

Driving car bumper.

  1. First you need to clean the dirt from the surface of the bumper. Then use a file or sandpaper to remove paint defect site and the remains of lacquer and plastic edges clean. Then this whole area must be degreased.
  2. Still, it is desirable to know which item is made of plastic. This is especially important if you are going to use a gun or hair dryer to soldering, because you will need special hinges and attachment. If you are using a soldering iron, there is much attention paid to it is not necessary, since the place is broken solder temperature and joint strength will be the same.
  3. Then you need to restore the broken part if some fragments will then need to use to build terminals. Also screed joints can be produced staples, only so that they are not punched through the plastic. For this staple legs are shortened by using cutting pliers. If these tools at hand was not, use conventional clamps. In this case, solder plastic is much more practical.

Getting soldering

The process should begin soldering plastic on the inside of the bumper. For this purpose, one end is fixed stationary, and the electrodes are laid along the seam. Thus, the heating element melts the material, which in turn fills the recess rumen.

Scheme welding electrode

The circuit of the welding electrode.

Aiming the gun nozzle should be perpendicular to the seam. To begin, it is desirable to make the tack parts in several locations: this will improve their fixing that further facilitate the soldering process. When you are ready to fill the seam. The next passage side must capture zone. Each filling stitches electrode gradually decreases, therefore the time required to replace.

When the entire area is passed, wait until the mass of plastic with bubbles formed slightly cool - it will take about 5 minutes. Then, proceed to smooth out the seam. To do this, use a blunt object such as a wooden handle of a tool. In remote places the surface is leveled fingers, just remember to use gloves. Full hardening seam occurs within a few hours.

To suture was more robust, need to solder plastics with metal mesh.

This reinforcement is done inside of the bumper. To grip the grid was stronger as possible, the molten plastic material is applied around the perimeter, filling the cell. So, sinking the net, you get a solid surface, and when the plastic has cooled, its excess can be removed with a sander. Then you need to get rid of hairs formed, this is done by building a hair dryer. Just make sure its temperature, so as not to overheat the surface of the bumper.

At the soldering process is complete, and now you need to putty the surface of the interior and exterior sides, with repaired all the irregularities. Then plaster should be sanded with sandpaper. Then the surface is primed and applied her paint.

That way you will be able to repair the bumper of your car, without spending their money in expensive garages where the repair will result in a tidy sum.

Іноді наш "залізний кінь" отримує травми, і при цьому найчастіше страждає бампер. Купівля нового вимагає великих витрат, тому необхідна пайка пластика, щоб йому повернути первісний вигляд. Ремонт бампера можна легко зробити самостійно, причому цей процес не такий вже складний і заощадить вам якусь суму грошових коштів. Від вас буде потрібно лише трохи завзятості і необхідні інструменти.

Схема пістолета для пайки пластика

Схема пістолета для пайки пластика.

Вам знадобляться такі інструменти та матеріали:

  • пістолет для пайки або фен;
  • електроди;
  • напилок;
  • затискачі;
  • наждачний папір;
  • армована сітка.

Підготовчі роботи

Перш ніж приступити до пайки, необхідно провести ряд підготовчих робіт.

Схема автомобільного бампера

Схема автомобільного бампера.

  1. Для початку потрібно очистити поверхню бампера від бруду. Потім за допомогою напилка або наждачного паперу на місці дефекту зняти фарбу і залишки лаку, а краю пластика зачистити. Потім всю цю площу необхідно знежирити.
  2. Ще бажано дізнатися, з якої пластмаси виготовлена деталь. Особливо це важливо, якщо ви збираєтеся використовувати пістолет або фен для пайки, адже вам знадобляться спеціальні стрижні і насадка. Якщо ж використовується паяльник, то тут великої уваги цьому приділяти не варто, так як в місці припою порушується температурний режим і міцність шва буде однаковою.
  3. Потім необхідно відновити зламану деталь, якщо фрагментів буде кілька, то для складання потрібно використовувати затиски. Також стяжку швів можна зробити скобами, тільки так, щоб вони не пробили наскрізь пластик. Для цього ніжки скоб коротшають за допомогою кусачок. Якщо ж під рукою цих інструментів не виявилося, скористайтеся звичайними струбцинами. В цьому випадку паяти пластик буде набагато практичніше.

Приступаємо до пайку

Процес пайки пластика необхідно починати з внутрішньої сторони бампера. Для цього один його кінець нерухомо фіксується, і вздовж шва прокладаються електроди. Тим самим нагрівальний елемент розплавляє матеріал, який, в свою чергу, заповнює поглиблення рубця.

Схема зварювального дроту

Схема зварювального дроту.

Направляти насадку пістолета потрібно перпендикулярно шву. Для початку бажано зробити прихватку деталей в декількох місцях: це поліпшить їх фіксацію, що надалі полегшить процес пайки. Після можна приступати до заповнення шва. При наступному проході необхідно захопити бічні зони. З кожним заповненням стежки електрод поступово зменшується, тому його потрібно вчасно замінити.

Коли вся ділянка буде пройдений, дочекайтеся, щоб маса пластика з утворилися бульбашками трохи охолола - це займе близько 5 хвилин. Потім приступайте до розгладження шва. Для цього можна використовувати будь-який тупий предмет, наприклад, дерев'яну ручку якогось інструменту. У важкодоступних місцях поверхня вирівнюється пальцями, тільки не забудьте скористатися рукавичками. Повне затвердіння шва настане через кілька годин.

Щоб шов вийшов міцнішим, паяти пластик потрібно із застосуванням металевої сітки.

Дане армування робиться всередині бампера. Щоб зчеплення сітки з поверхнею було якомога міцніше, розплавлена пластмаса наноситься по всьому її периметру, заповнюючи всі комірки. Таким чином, втопивши сітку, ви отримаєте міцну поверхню, а коли пластик повністю охолоне, його надлишки можна буде видалити за допомогою шліфувальної машинки. Після цього потрібно позбутися від утворилися волосків, це робиться за допомогою будівельного фена. Тільки стежте за його температурою, щоб не перегріти поверхню бампера.

На цьому процес пайки закінчений, тепер вам потрібно зашпаклювати поверхню з внутрішньої і зовнішньої сторони, при цьому закрити всі нерівності. Потім шпаклівку потрібно відшліфувати наждачним папером. Далі поверхня грунтується і наноситься на неї фарба.

Ось таким чином ви зможете самостійно відремонтувати бампер свого автомобіля, при цьому не витрачаючи своїх грошей в дорогих автомайстерень, де даний ремонт виллється в кругленьку суму.


» » » Самостоятельно ремонтируем бампер: пайка пластика